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要真正實(shí)現(xiàn)“北斗上民機(jī)”的目標(biāo),還需“很長一段路”

發(fā)布時(shí)間:2022-04-13 16:30:26

  據(jù)了解,就在當(dāng)下衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在民航客機(jī)的安全飛行中起到了不可或缺的作用,幾大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)都在力爭取得這個(gè)龐大的市場。老美的GPS***定位系統(tǒng)是***應(yīng)用***早也是***多的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),能提供全方位、全天候、全時(shí)段、高精度的衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用服務(wù),已經(jīng)成為世界民航客機(jī)搭載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的***。

  相對的,俄羅斯“GLONASS”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)其實(shí)在民用導(dǎo)航***度上并不老美的gps差,抗干擾性比起gps更好,但是該系統(tǒng)在航空市場占有率并不是很高。其原因是由于俄羅斯本國民航的客機(jī)大部分是進(jìn)口自波音、空客公司的產(chǎn)品,出廠時(shí)的飛機(jī)搭載的就是老美的GPS系統(tǒng)。俄羅斯法律規(guī)定,本國地面道路上的汽車必須強(qiáng)制加裝“GLONASS”系統(tǒng),但要讓本國空中的客機(jī)搭載GLONASS系統(tǒng)并不好辦,因?yàn)槊窈娇蜋C(jī)的改裝有著嚴(yán)格的要求,必須通過局方驗(yàn)證,還需要國際民航組織認(rèn)可才行。

  另一方面,老美也通過各種手段加以阻撓。為保證“GLONASS”系統(tǒng)的***導(dǎo)航***度,俄羅斯希望在多個(gè)國家設(shè)立50個(gè)地面基站。但當(dāng)俄羅斯向美方提議,鑒于美國在俄境內(nèi)已設(shè)有11個(gè)GPS地面基站,應(yīng)對等地在美國設(shè)立8個(gè)“格洛納斯”地面基站,美國以此舉“可能損害國家安全”為由,多次拒絕了俄羅斯的要求。

  按照中國原先公布的計(jì)劃,北斗系統(tǒng)將于2020年完成35顆衛(wèi)星發(fā)射組網(wǎng),為***用戶提供服務(wù)。目前的這次測試成功只是初步驗(yàn)證了北斗系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù),根據(jù)俄羅斯的經(jīng)驗(yàn),未來中國要真正實(shí)現(xiàn)“北斗上民機(jī)”的目標(biāo),不但依賴于北斗系統(tǒng)的***組網(wǎng)及配套地面設(shè)備建設(shè),還需要早日讓北斗系統(tǒng)獲得國際民航組織等相關(guān)機(jī)構(gòu)的認(rèn)證。


    



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