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“北斗+互聯(lián)網(wǎng)+其他行業(yè)”構(gòu)建新興產(chǎn)業(yè)鏈

發(fā)布時間:2022-04-13 10:01:32

  2016年,我國衛(wèi)星導航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達到2118億元,北斗對產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值的貢獻率已達70%。中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其認為,通過積極推動北斗與大數(shù)據(jù)、云計算與互聯(lián)網(wǎng)、移動通信的融合發(fā)展,圍繞“北斗+”與“互聯(lián)網(wǎng)+”形成的新業(yè)態(tài)增長迅猛,經(jīng)濟和社會效益開始逐漸顯現(xiàn)。

北斗構(gòu)建新興產(chǎn)業(yè)鏈

  第八屆中國衛(wèi)星導航學術(shù)年會5月下旬在上海舉行,會上公布了“北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)***布網(wǎng)”的計劃與時間表——從今年到2020年,中國將把多種類型的近30顆北斗衛(wèi)星送入軌道,這意味著中國北斗衛(wèi)星將正式開始***組網(wǎng)。今年下半年,我國計劃發(fā)射6至8顆***組網(wǎng)衛(wèi)星,2018年前后完成18顆衛(wèi)星的發(fā)射,率先為“一帶一路”新絲路國家提供基本服務(wù),2020年將建成***衛(wèi)星導航系統(tǒng),形成***服務(wù)能力。

  北斗產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用之路也正***提速。2016年,我國衛(wèi)星導航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達到2118億元,北斗對產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值的貢獻率已達70%。中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其認為,通過積極推動北斗與大數(shù)據(jù)、云計算與互聯(lián)網(wǎng)、移動通信的融合發(fā)展,圍繞“北斗+”與“互聯(lián)網(wǎng)+”形成的新業(yè)態(tài)增長迅猛,經(jīng)濟和社會效益開始逐漸顯現(xiàn)。

北斗三號***組網(wǎng)衛(wèi)星下半年發(fā)射

  目前, 中國成為繼美、俄之后世界上第三個擁有自主衛(wèi)星導航系統(tǒng)的國家。從今年下半年至2020年發(fā)射的近30顆北斗衛(wèi)星屬于北斗衛(wèi)星三步走發(fā)展戰(zhàn)略的第三步建設(shè),即北斗三號系統(tǒng)。而前兩步,包括2000年底建成北斗一號系統(tǒng)面向中國服務(wù)、2012年年底建成北斗二號系統(tǒng)向亞太地區(qū)提供服務(wù)都已經(jīng)實現(xiàn)。目前15顆衛(wèi)星在軌穩(wěn)定運行,5顆新一代北斗衛(wèi)星也已完成在軌調(diào)試,即將入網(wǎng)工作。第三步就是在2020年前后,完成35顆衛(wèi)星發(fā)射組網(wǎng),面向***服務(wù)。

 “北斗三號系統(tǒng)建設(shè)正穩(wěn)步推進,已完成5顆北斗三號衛(wèi)星試驗驗證,***突破了系統(tǒng)核心關(guān)鍵技術(shù)?!敝袊l(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其透露,北斗系統(tǒng)將確保運行連續(xù)穩(wěn)定,服務(wù)性能滿足承諾指標要求并穩(wěn)步提升,逐步具備***服務(wù)能力。

  中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)總設(shè)計師楊長風介紹,北斗三號在北斗二號的基礎(chǔ)上增加了性能更優(yōu)、與其他系統(tǒng)信號兼容互操作程度更高、用戶體驗更好的服務(wù)信號?!靶l(wèi)星設(shè)計壽命由8年提升至10年以上,空間信號精度優(yōu)于0.5米,增加性能更優(yōu)的互操作信號B1C,配置了星間鏈路,設(shè)計了全新的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議和管理策略,還采用了更高性能的銣原子鐘和氫原子鐘?!?/span>

民用融合新模式:北斗+互聯(lián)網(wǎng)+其他行業(yè)

  目前,以融合為特征的“北斗+互聯(lián)網(wǎng)+其他行業(yè)”新模式,正在構(gòu)建以北斗時空信息為主要內(nèi)容的新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,并正在成為北斗產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的新引擎和助推器,推動著生產(chǎn)生活方式變革和商業(yè)模式的創(chuàng)新。

  位置信息有兩類,一類是事后通過軟件解算來獲得的位置信息;一種是實時地通過移動網(wǎng)絡(luò)或無線數(shù)傳電臺把數(shù)據(jù)傳到服務(wù)器或后臺。“量產(chǎn)后的安裝有北斗系統(tǒng)的便攜式手持終端,通過北斗短報文和定位功能,可以讓‘驢友’們在沙漠里也不會迷路,而且價格也不貴?!鄙虾HA測導航技術(shù)股份有限公司軍品事業(yè)部副總監(jiān)謝華忠告訴記者。

  據(jù)了解,目前上海華測導航的產(chǎn)品在新疆、黑龍江等地北斗系統(tǒng)到農(nóng)機上已經(jīng)普遍使用。例如,通過北斗定位,農(nóng)機可以在無人駕駛的情況下,將設(shè)計規(guī)劃路線與實際誤差控制在2.5厘米以內(nèi)。無人駕駛的農(nóng)機可以24小時工作,大大提高了生產(chǎn)效率,并降低了人工成本。

  截至目前,中國境內(nèi)已經(jīng)建立了近1500個北斗地基增強系統(tǒng),用于提供區(qū)域服務(wù)。千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司首席執(zhí)行官陳金培認為,地基增強系統(tǒng)可以通過拓展公共服務(wù)吸引用戶,“單個的地基增強站,用來提供區(qū)域的服務(wù),是以前很多人做的,也是很多專家在研究的。我始終認為如果要把這樣一個地基增強能力讓更多的人來使用,它必須變成一個公共服務(wù)。跟電和互聯(lián)網(wǎng)一樣,可以很方便地獲得或使用門檻很低。”

  北斗成為人們?nèi)粘I钪械幕A(chǔ)服務(wù)能力后,可以賦能諸多應(yīng)用場景,如智能網(wǎng)聯(lián)汽車、無人機、自動駕駛等。以共享單車為例,北斗導航技術(shù)實現(xiàn)共享單車精細化后,在不更改已有硬件的情況下,通過軟件在線升級,單車的定位精度達到米級,而且沒有增加功耗。

  北斗系統(tǒng)還可以與GPS、格洛納斯等定位數(shù)據(jù)結(jié)合后解算,定位精度與初始定位時間均可大幅提高。千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司打造的******支持網(wǎng)絡(luò)輔助北斗(A-北斗)加速輔助定位系統(tǒng),就是通過結(jié)合北斗地基增強系統(tǒng),在顯著提升定位精度的同時,將初始定位時間縮短至3秒。目前,該加速定位服務(wù)已有超過200個國家和地區(qū)3000多萬用戶使用,每天調(diào)用次數(shù)達1億次。

上海西虹橋基地欲打通北斗全產(chǎn)業(yè)鏈

  為加快北斗產(chǎn)業(yè)化進程,地方政府出臺了一系列優(yōu)惠政策。除了原有衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園之外,北斗產(chǎn)業(yè)園在環(huán)渤海、珠三角、長三角、華中、西部川陜渝等五大衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)涌現(xiàn)。據(jù)不完全統(tǒng)計,國內(nèi)從事北斗的企業(yè)達到上千家,涵蓋芯片、系統(tǒng)、測試、終端、應(yīng)用服務(wù)等上下游全產(chǎn)業(yè)鏈。

  我國***個正式投入運營的北斗產(chǎn)業(yè)基地——位于上海青浦區(qū)的中國北斗產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新西虹橋基地(下稱“西虹橋基地”),到目前為止共注冊124家企業(yè)和研發(fā)機構(gòu),已打造出比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈。2016年,園區(qū)產(chǎn)值8.7億元,今年一季度產(chǎn)能超過3個億,同比增長128%。

  在園區(qū)內(nèi)企業(yè)的“產(chǎn)業(yè)鏈”中,有海積、北伽這類上游企業(yè),致力于研發(fā)各類導航芯片等前端技術(shù)領(lǐng)域;也有華測、聯(lián)適這類主攻導航產(chǎn)品的中游企業(yè);更多的是將這些核心技術(shù)應(yīng)用于更加細分實際應(yīng)用場景的下游企業(yè),如公共交通、***農(nóng)業(yè)、健康監(jiān)測等。

  據(jù)了解,上海北斗導航創(chuàng)業(yè)研究院正在西虹橋基地中建設(shè)無人機綜合試驗區(qū),希望以此吸引***企業(yè)聚集,發(fā)展我國較為欠缺的智能導航飛控和智能感知等無人機核心技術(shù)。上海北斗導航創(chuàng)新研究院郁文賢院長告訴《中國經(jīng)濟周刊》記者,“現(xiàn)在的無人機運用比較低端,大部分用于航拍,真正的智能技術(shù)需要通過對無人系統(tǒng)的定位感知能力進行***的全維度測量,甚至知曉產(chǎn)品能力的差異。我們想在青浦選試驗點,打造一個無人機的智能感知導航試驗區(qū),推動智能導航技術(shù)的發(fā)展?!?/span>


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