舉世矚目的中國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng),歷時(shí)多年,日前終于正式開通運(yùn)行,為全球提供一系列服務(wù),從此無論你身在何處,都會(huì)接收到北斗為你提供的精準(zhǔn)位置信息及導(dǎo)航服務(wù)。
到2020年,我國(guó)還將繼續(xù)發(fā)射11顆北斗三號(hào)和1顆北斗二號(hào)衛(wèi)星,使系統(tǒng)更加完備優(yōu)化,具有更強(qiáng)性能;到2035年,我國(guó)將建成高度智能融合的綜合定位導(dǎo)航授時(shí)體系,為全球提供世界一流衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)。
2018年是北斗系統(tǒng)的關(guān)鍵一年,覆蓋面由區(qū)域擴(kuò)大至全球任何角落,全年共發(fā)射衛(wèi)星19顆。同時(shí),進(jìn)行了系統(tǒng)的全面調(diào)試,在技術(shù)流程、管理規(guī)程等方面完成了設(shè)計(jì)定型,使衛(wèi)星密集發(fā)射技術(shù)、全網(wǎng)操控技術(shù)趨于成熟。相比北斗二號(hào)系統(tǒng),2018年的北斗三號(hào)擁有更高的精度、更強(qiáng)的原子鐘、更新的技術(shù)以及更優(yōu)的信號(hào)。北斗三號(hào)研制過程中,攻克了100多項(xiàng)技術(shù)難關(guān)。
其中,突破了新型氫原子鐘以及原子鐘的無縫切換技術(shù),使北斗三號(hào)的時(shí)頻精度提高了一個(gè)量級(jí)。北斗三號(hào)首創(chuàng)測(cè)量型星間鏈路技術(shù),使所有北斗衛(wèi)星連成了一張網(wǎng),星與星之間可以通訊、測(cè)距,提高了定位精度。另外,各衛(wèi)星的原子鐘可以保證同步運(yùn)行,使北斗系統(tǒng)的時(shí)間精度大幅提升。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)具有全球眼光和應(yīng)用理念,在技術(shù)匹配上留有足夠的端口,設(shè)施通用性確保了該系統(tǒng)寬廣的應(yīng)用空間。全球絕大部分智能手機(jī)的芯片支持北斗,北斗系統(tǒng)已進(jìn)入3GPP國(guó)際移動(dòng)通信組織。目前,北斗高精度基礎(chǔ)產(chǎn)品已經(jīng)輸出到90多個(gè)國(guó)家和地區(qū);國(guó)際民航組織批準(zhǔn)北斗星基增強(qiáng)服務(wù)商標(biāo)識(shí)號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間標(biāo)識(shí)號(hào);國(guó)際搜救衛(wèi)星組織將北斗納入全球衛(wèi)星搜救系統(tǒng)計(jì)劃。
北斗的產(chǎn)業(yè)化已經(jīng)初見成效,在從業(yè)規(guī)模方面已經(jīng)形成規(guī)模,從業(yè)單位達(dá)14000家、人員超過50萬(wàn)人;在技術(shù)方面,北斗核心部件北斗芯片已經(jīng)達(dá)到28納米工藝水平;北斗導(dǎo)航產(chǎn)生的專利申請(qǐng)累計(jì)5.4萬(wàn)件。在國(guó)內(nèi),北斗系統(tǒng)已用于600多萬(wàn)輛各種道路車輛,用于6000多座水上導(dǎo)航設(shè)施;北斗授時(shí)系統(tǒng)其精度已達(dá)到20納秒,國(guó)內(nèi)結(jié)合北斗授時(shí)系統(tǒng)所研制的時(shí)統(tǒng)設(shè)備已經(jīng)遍及國(guó)家金融、電力、國(guó)防、科研等重要部門領(lǐng)域,將完全改變GPS一家獨(dú)大的格局。
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